Hvert år bliver mellem en og fem personer dræbt, som følge af en højresvingsulykke. Som cyklist er du meget sårbar, når du skal lige ud i et kryds, samtidig med at en lastbil skal svinge til højre. Her kan du læse mere om, hvad du skal være opmærksom på, når du kommer til et kryds, og få gode råd til, hvordan du som cyklist kan undgå højresvingsulykker.
Når dit barn begynder i skole, er det en rigtig god ide at lære dit barn den sikreste vej til skolen og cykle den mange gange. Husk, at den sikreste vej ikke nødvendigvis er den korteste. En lille omvej tager heldigvis ikke meget tid, når man er på cykel. Ifølge loven skal barnet være mindst 6 år, før det må cykle alene i trafikken. Indtil da skal det følges med en person, der er 15 år eller derover. Det betyder dog ikke, at barnet er klar til at cykle alene fra det er 6 år. Faktisk kan man ikke regne med, at børn kan cykle sikkert, før de er 10-12 år.
Når barnet mestrer cyklen sikkert, er det tid til at cykle i trafikken. Start med at øve jer på nogle veje med meget lidt trafik. Husk, at det tager mange år at lære at cykle, men jo mere du træner med dit barn, des bedre bliver han eller hun til at mestre cyklen.
Det er vigtigt, at dit barn lærer at beherske sin cykel, inden det kommer med ud i trafikken. Find et stille og roligt område, hvor I kan øve jer, og prøv at gøre træningen så sjov og hyggelig som muligt. Det kan desuden være en god ide at tale med dit barn om, at målet ikke er at komme hurtigst frem, men at det derimod handler om at overholde reglerne og køre sikkert.
Inden dit barn bevæger sig ud i trafikken, er det vigtigt, at det har lært at cykle sikkert. Barnet skal kunne cykle og orientere sig samtidig, uden at det slinger for meget, og det skal være bekendt med de mest almindelige trafikregler og have lært at give tegn ved stop og sving. Det kan være en god idé at starte med at træne dit barns balance på en løbecykel. Det kan du gøre, fra dit barn er omkring 2 år. Når dit barn er blevet fortrolig med en løbecykel, vil det have lettere ved at finde balancen på en cykel med pedaler senere hen. Faktisk kan børn, der har brugt en løbecykel, typisk gå direkte til en rigtig cykel uden støttehjul.
Det er lovpligtigt at låse din cykel, hvis du forlader den i længere tid. De fleste forsikringsselskaber kræver desuden, at låsen er godkendt, hvis der skal ydes erstatning ved tyveri. At låsen er godkendt betyder også, at den er deklareret med Varefakta, hvilket betyder, at låsen har gennemgået en række afprøvninger, fx opbrudsforsøg.
Cyklen skal have bremser på både for- og baghjul. Det kan enten være to håndbremser, eller en fodbremse kombineret med en håndbremse. Husk jævnligt at tjekke, om bremserne virker, som de skal. Fodbremsen skal kunne standse cyklen på få meter, og håndbremsen må ikke kunne trykkes i bund.
Alle cykler skal være udstyret med en ringeklokke. Klokken skal sidde på styret, og den må ikke erstattes af et horn eller lignende. Ringeklokken skal have en klar og tydelig lyd, så andre trafikanter nemt kan genkende signalet.
Selvom mange ikke tænker over det, så er reflekser faktisk næsten lige så vigtige som lygter. Det skyldes, at bilisterne ofte ser reflekserne tydeligere end cykellygterne, når bilens stærke lys rammer en cykel. Cyklen skal være udstyret med de lovpligtige reflekser uanset tidspunkt på døgnet. Derudover er det en god idé, at gøre sig endnu mere synlig ved at supplere de lovpligtige reflekser med ekstra reflekser på cykel, tøj og tasker.
Det er vigtigt at bruge lygter, når det er mørkt, tåget eller svært at se på grund af regn og slud. Faktisk er det lovpligtigt at bruge lygter fra solnedgang til solopgang – også kaldet lygtetændingstiden.
